Bodenplankenprofil

Dieses Lochblech ist eine Mischung aus Bodenplankenprofil und Lochblech. Es verbindet die Vorteile eines geschlossenen Plateaus mit der Möglichkeit, trotzdem die Fahrzeuge - wie von der Automobilindustrie gefordert - mit Dreipunkt-Zurrgurten in Verbindung mit den handelsüblichen Radvorlegern zu sichern.
 
Die Lochbleche werden direkt auf den Hilfsrahmen quer zur Fahrtrichtung verlegt. In Verbindung mit unserem Seitenborder ist keine weitere Unterkonstruktion erforderlich. Die einzelnen Lochbleche werden durch ein Klicksystem miteinander verbunden, was Schweißarbeiten minimiert. Je nach erforderlicher Zuladung gibt es zwei unterschiedliche Profilausführungen. Diese Ausführung trägt in Verbindung mit unserem Seitenborderprofil (siehe Zubehör) eine Radlast bis zu 600 kg, hat eine Länge von 2200 mm, eine Deckungsbreite von 300 mm und eine Höhe von 30 mm.
 
Dieses Lochblech ist auch in anderen Abmessungen, anderer Lochzahl und dem Lochsystem Lohr erhältlich. Bitte anfragen.