Pomoc při startování
(0)Správná pomoc při startování
Tohoto scénáře se bojí každý řidič, kdy auto po chladné noci nenastartuje, protože autobaterie je slabá nebo dokonce vybitá. Se správným použitím startovacího zdroje budete však zase rychle připraveni k jízdě. Zde vám představíme různé možnosti a správný postup.
Kdy je třeba auto nouzově nastartovat?
Pomoc při startování je nutná vždy, když autobaterie již nemá dostatečný výkon k nastartování motoru vozidla. Autobaterie jsou obzvláště v zimním období značně zatěžovány startováním studených motorů. Akumulátor však dodatečně zatěžují i různé spotřebiče elektrické energie, jako je vyhřívání sedadel, vyhřívání zadních oken atd. Zvýšená spotřeba elektrické energie znamená, že alternátor nedokáže akumulátor při krátkých jízdách plně dobít. Svou roli hraje také samovybíjení autobaterie při dlouhodobém stání vozidla. Pokud je akumulátor slabý nebo vybitý, nemůže startér správně fungovat a motor vozidla již nelze nastartovat.
Jednoduché a spolehlivé startování pomocí startovacího zdroje
Profesionální startovací boostery umožňují rychlé a úspěšné nastartování vozidel. Tyto startovací zdroje mají několik výhod. Jsou přenosné, snadno skladovatelné a rychle po ruce. Hlavní výhodou však je, že k nastartování není zapotřebí druhého vozu. Zdlouhavé propojování mezi dvěma bateriemi vozidel pomocí startovacích kabelů již není nutné.
Správné startování pomocí startovacích zdrojů
Abyste startování provedli správně a předešli poškození elektroinstalace vozidla, je třeba dodržet několik bodů a především správný postup:
- Dodržujte pokyny výrobce vozidla týkající se startování pomocí cizího zdroje při vybité baterii.
- Nikdy neprovádějte startování, při chybějící baterii vozidla, může dojít i k nákladnému poškození startovaného vozidla.
- Pořadí uvedené níže, je třeba bezpodmínečně dodržet.
Správné startování pomocí startovacího zdroje.
Návod krok za krokem
-
-
Připojte plusový kabel (červený kabel nebo červenou svorku) přímo k baterii.
-
Uzemňovací kabel (černý kabel nebo černá svorka) je připojen ke karoserii (stabilní, nenalakovaná kovová plocha).
-
(Při hlubokém vybití baterie stiskněte u přístrojů Noco tlačítko "!")
-
Nestartujte po dlouhou dobu (max. 10 sekund). Zapněte elektrické spotřebiče, např. ventilátor, abyste předešli nebezpečným napěťovým špičkám.
-
Nejprve odpojte černý kabel od záporné svorky a poté červený kabel od kladné svorky.
-
Po úspěšném startu je nejlepší jet delší trasu, aby alternátor mohl znovu plně nabít baterii.
-
Která auta se nesmějí startovat pomocí kabelů?
Ne všechna vozidla jsou vhodná pro nouzové startování pomocí kabelů. U vozidel s různým provozním napětím by nemělo být prováděno pomocné startování, protože to může vést k vážnému poškození elektroniky. Například systém s napětím 24 V by neměl být propojen se systémem s napětím 12 V. Také elektromobily nesmí být použity jako zdroj nouzového startu, protože jejich elektrické systémy fungují jinak a hrozí riziko poškození citlivé elektroniky jak elektromobilu, tak vozidla, které je startováno. Proto je důležité před provedením pomocného startování vždy zkontrolovat v návodu k obsluze obou vozidel a v případě pochybností se obrátit na odbornou pomoc.
Startovací booster 12 V
Tyto výkonné startovací zdroje zajišťují rychlé nastartování motoru vozidel s vybitou 12 V baterií. Mají robustní plastový kryt, silný akumulátor („gelový“ nebo „lithiový“) a robustní, dlouhé startovací kabely s izolovanými svorkami. Integrované ochranné obvody zabraňují poškození startovacího boosteru a motoru vozidla v případě nesprávné obsluhy.
Startovací booster 12/24 V
Startovací zařízení s přepínatelným nabíjecím napětím 12/24 V jsou ideální pro startování motorů automobilů a nákladních vozidel. Výkonné olověné akumulátory, zabalené v robustních a stabilních plastových pouzdrech, zajišťují vysoké startovací proudy. Startovací boostery mají prakticky dlouhé, masivní startovací kabely s izolovanými bateriovými kleštěmi a vestavěné ochranné obvody zajišťují bezpečný start motoru.
Projecta
Booster PROJECTA jsou vybaveny výkonnou baterií LiFePO4 a patentovanou technologií rychlého nabíjení (RRT®). Systém řízení baterie chrání před přepólováním, přepětím a zkratem. Opětovné nabíjení po startování včetně.
Poskytnout startovací pomoc startovacím kabelem.
Startování pomocí přemostění startovacími kabely se v profesionální oblasti často používá pouze při startování motorů nákladních vozidel. V oblasti automobilů dominují v dílnách nebo u asistenčních služeb praktické a pohodlné startovací boostery. Velkoobjemové motory nákladních vozidel však vyžadují k nastartování velké množství proudu, které startovací boostery nemohou nebo mohou dodávat pouze částečně. Pro tento účel existují speciální zařízení pro cizí startování ve formě startovacích kabelů, které jsou přesně přizpůsobeny těmto případům použití. I v soukromé oblasti se startovací kabely často používají k přemostění.
Správné poskytnutí startovací pomoci pomocí startovacího kabelu.
Aby bylo možné provést profesionální a správné startování, je nutné dodržet několik bodů a především správné pořadí, jinak by mohlo dojít k poškození elektriky.
Správně poskytnout startovací pomoc pomocí startovacího kabelu.
Krok za krokem návod
-
-
Připojte červený kabel k plusovému pólu dárcovské baterie. Druhý konec červeného kabelu připojte k vybité autobaterii.
-
Černý kabel připojte k zápornému pólu zdrojové baterie nebo k určenému bodu uzemnění. Druhý konec upevněte na stabilní, nenalakovanou kovovou část v motorovém prostoru přijímacího vozidla nebo na uzemňovací svorku. Černý kabel by neměl být připojen přímo k vybité baterii, protože by se případné úniky třaskavého plynu z baterie mohly vznítit jiskřením.
-
Nejprve nastartujte motor dárcovského vozidla, aby bylo k dispozici dostatek energie pro startování.
-
Po nastartování vozidla dárce počkejte několik minut a poté teprve nastartujte motor porouchaného vozidla. Nejdříve zapněte zapalování a nechte naběhnout řídicí jednotky. Pokus o startování by neměl trvat déle než 15 sekund. Pokud motor nenaskočí, zkuste to znovu po uplynutí jedné minuty. Pozor: po několika neúspěšných pokusech o startování může dojít k poškození.
-
Jakmile se porouchané vozidlo rozběhne, měly by být u obou vozidel zapnuty velké elektrické spotřebiče jako ventilace, vyhřívání zadního okna, vyhřívání sedadel a světla na nejvyšší stupeň, aby se předešlo škodlivým napěťovým špičkám.
-
Nejprve odpojte černý kabel u přijímacího vozidla, poté u dárcovského vozidla. Poté odpojte červený kabel od kladného pólu přijímacího vozidla a poté od kladného pólu dárcovského vozidla.
-
Vypněte spotřebiče kvůli slabé baterii, ale nechte motor běžet.
-
Po úspěšném startu je nejlepší ujet delší vzdálenost, aby alternátor mohl baterii znovu plně nabít.
-
Profesionální zařízení pro startování vozidel
U společnosti ProLux najdete kompletní sady startovacích systémů, které se skládají ze startovacího kabelu se zástrčkou a zásuvkou. Sada zásuvek je předem namontována v havarovaném vyprošťovacím voze. Po připojení k akumulátoru vozidla sada zajišťuje napájení akumulátoru vozidla v zásuvce. Dlouhý startovací kabel se jednoduše připojí k zásuvce a připojí se k vybitému akumulátoru nákladního vozidla, které má být nastartováno. Poté lze motor nastartovat!
Startovací kabel
Naše profesionální startovací kabely zajišťují rychlé nastartování motoru v případě poruchy baterie. Bez ohledu na vozidlo (nákladní nebo osobní) a bez ohledu na motor (dieselový nebo benzínový). Startovací kabely ProLux jsou k dispozici s různými provedeními kabelů, připojeními a délkami. Se svorkami na obou stranách nebo se zástrčkou Nato na jedné straně. S našimi startovacími kabely můžete zajistit dokonalé nastartování jakéhokoli vozidla v jakékoli situaci!
Příslušenství pro cizí startovací zařízení
Zde najdete prodlužovací kabely pro startovací pomoc, montážní úhly pro zásuvky a dodatečně instalovatelnou ochranu proti přepětí.
Zásuvky a zástrčky
Dostupné v dvoupólovém provedení z hliníku nebo plastu, vhodné pro průměr kabelu 35 mm².