VDI2700
RAD-SICHERUNG PROLUX GRIP NACH VDI 2700 8.1
Zurrsysteme für die Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen müssen den Verladerichtlinien VDI 2700 Blatt 8.1 (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Sicherung von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Fahrzeugtransportern) und 8.2 (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Sicherung von schweren Nutzfahrzeugen auf Fahrzeugtransportern) entsprechen.
Die neue VDI ist zwar noch nicht verabschiedet, da wir aber bereits über den TÜV Süd alle notwendigen Prüfungen zur VDI 2700 8.1 bei unseren Radsicherungsgurten erbracht haben, dürfen wir dies hier bereits erwähnen
!
Unsere neue Rad-Sicherung ProLux Grip erfüllt die Vorgaben der momentan gültigen VDI 2700. Folgende Spezifikationen hat unsere neue Rad-Sicherung ProLux Grip:
- Pkw- Vorspannkraft (STF) ermittelt mit 330 daN
- Kraftübertragung mit ETA-Wert dargestellt, beträgt ≥ 0,5
Das bedeutet, dass mind. 50 % der eingeleiteten Kraft auf der gegenüberliegenden Seite ankommen - Gurtbanddehnung <4%
- 35 mm Gurte LC direkt 1500 daN, 50 mm Gurte LC direkt 2500 daN
- Die Länge der Controller ProLux Grip 35 und ProLux Grip 50 beträgt 1100 mm, somit können bei fast allen Rädern eine 180° Überspannung erreicht werden
Controller
Der neue Controller ProLux Grip 35 und ProLux Grip 50 ist durch ein eigenes Label gekennzeichnet.
- ETA-Wert ≥ 0,5
- Länge: 1100 mm
- Kombination Spanngurt / Controller: Für bestes Zusammenspiel zwischen Gurtband und Controller, dies ist durch den TÜV Süd geprüft
Angaben zur einfachen Identikitfikation
Name des Herstellers / Markennamen / Typenbezeichnung des Controllers
Länge Gurtcontroller
TÜV SÜD Prüfung
ETA-Wert (Wirkungsgrad)
Zurrgurt mit Fliplabel
Die eingesetzten Zurrgurte für den Transport von Pkw müssen der DIN EN 12195-2 entsprechen und folgende Mindestanforderungen erfüllen:
- Anzuwendende Norm: DIN EN 12195-2
- Dehnung: ≤ 4%
- LC: 1.500 daN
- Gurtbandbreite: mindestens 35 mm
TÜV SÜD Prüfung
ETA-Wert (Wirkungsgrad)
Prolux Artikelnummer
Rückverfolgungsnummer
Norm DIN EN
LC Lashing Capacity – Belastbarkeit des Zurrgurts
SHF Standard Hand Force = Handkraft
STF Standard Tension Force = Vorspannkraft
Dehnung < 4 %
Gesamtlänge
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