Hvordan genereres det allroundlys og hvad er advarselseffekten?

Vi skelner mellem følgende teknikker:

• Halogen Lysbro: Lyskilden her er halogenpæren, som er omgivet af et motordrevet rotorspejl. Dette skaber en 360 graders lysreflektion i vandret retning. Ved at bundle lyset i rotorspejlet er lyset klart synligt, især om dagen. I mange år bevist og billig udførelse.
• Xenon fyrtårn: Et xenongasudladningsrør giver advarselslyset her. På grund af den meget korte og lyse hastighed kamera (dobbelt flash), dette advarselslampe sikrer et hurtigt mærkbart fare scenario. Især ideel til skumringen eller om natten på grund af den allsidige stråling. Pæren er mere holdbar end halogenversionen.
• LED roterende blink: Den mest moderne pære med blinkende beacons. LED'er giver høj lysstyrke med lavt strømforbrug, er meget holdbare og giver farvet lys. Lysdiodens lysstyrke giver selv i dagslyset tilstrækkelig advarselsvirkning. LED'ens driftstid overstiger halogenpærer mere end tyve gange. LED'ets farvede lys gør det muligt at anvende uudtømte, klare lysdæksler. Dette giver lampens optik en moderne elegance.

Lyse farver og brug af fyret

Her regulerer lovgiveren forholdsvis tydeligt farven på advarselslyset og deres anvendelsesområder. Gult roterende bakker findes på mange steder og køretøjer som biler og lastbiler. I vejtrafik på bugsering, klaringskøretøjer, skraldespogne eller til eskortbiler med stor kapacitet - så mange lastbiler og traktorer. Farlige maskiner, enheder, porte mv. Er også udstyret med blinkende lys med gul advarselsfarve.