Principales diferencias entre las distintas luces rotativas

La principal diferencia entre los diferentes modelos de rotativos disponibles, además del tipo de montaje y el color, es la fuente de luz empleada. En nuestro surtido ofrecemos luces rotativas LED, girofaros de xenón o halógenos. Entre ellos, los rotativos LED están a la vanguardia de la tecnología. Ofrecen una luz brillante, una larga vida útil y un bajo consumo energético gracias a la tecnología LED incorporada. Por regla general, no es necesario cambiar los diodos LED. Esto es una clara ventaja para este modelo. Por ello es precisamente en esta sección, donde se encuentra nuestra mayor gama de productos. Las luces rotativas para vehículos con tubos de xenón producen una luz intermitente similar a la de la tecnología LED. Sin embargo, estas luces requieren una compleja alimentación de alta tensión y su vida útil es limitada. Los rotativos con bombillas halógenas también cuentan con la desventaja de una vida útil relativamente corta. El mecanismo de estas luces impulsado por motor (girofaros) también está expuesto a un desgaste considerable. Su gran ventaja, sin embargo, es su precio más que económico, que es considerablemente menor que el de las luces rotativas de xenón o LED.

Diseños y colores de las luces rotativas de emergencia

Los rotativos están disponibles en varios modelos, colores, intermitentes y voltajes de funcionamiento. También varían las opciones de montaje y las dimensiones. En nuestra gama podrá encontrar girofaros en diseños muy grandes o compactos. El tipo, el lugar de aplicación o el tamaño del vehículo de emergencia juegan aquí un papel determinante. Los rotativos muy compactos y que ocupan poco espacio (por ejemplo, K-LED de Hella) son adecuados cuando necesitamos que el vehículo tenga una altura total reducida. Si la luz rotativa debe ser fácilmente reconocible, es preferible optar por una carcasa grande, como la del modelo KL 7000 LED de rotativos luminosos Hella. En caso de los camiones, por ejemplo, es más fácil reconocer rotativos grandes.

La aplicación concreta es determinante a la hora de seleccionar el color de la luz de los rotativos. Las distintas disposiciones que regulan esta cuestión figuran en el Código de Circulación. Los colores más frecuentes son el ámbar y el azul. Las luces rotativas ámbar sirven siempre como luz de advertencia. Podemos ver luces ámbar en los vehículos utilizados en la construcción de obras civiles, pero también fijas como luces amarillas intermitentes junto a, por ejemplo, puertas y máquinas. Los rotativos luminosos especiales de color azul solo pueden utilizarse para determinados vehículos. Las luces azules intermitentes indican derechos especiales para los vehículos de emergencia. Los coches de policía, bomberos, ambulancias y de protección civil utilizan luces intermitentes azules. Los girofaros azules, acompañados de una señal acústica (sirenas) otorgan prioridad de paso a los vehículos especiales, por lo que los demás usuarios de la vía deben despejar inmediatamente el camino en cuanto ven un vehículo con luz azul.