Kaksipuolisen käyttömekanisminsa ansiosta lastaus-Dolly on erittäin innovatiivinen; se voidaan asentaa sekä renkaan eteen että renkaan taakse (ajoneuvon alle). Siksi raideleveys pienenee ja ajoneuvo voidaan vetää myös kapeille lavoille. Lisäksi järjestelmällä voidaan vetää lavoille myös moottoripyöriä. Sitä voidaan käyttää nopeasti ja helposti ilman tunkkia mukana toimitetun käyttövivun avulla. Erityisesti ajoneuvoille, joita ei voida enää liikuttaa yksinään, koska yksi tai useampi pyörä ei enää pyöri. Suurten pyörien (Ø 6"/152 mm) ansiosta lastaus-Dollyja voidaan käyttää täydellisesti myös epätasaisilla pinnoilla, kuten soralla tai päällystetyillä alueilla. Jäykästi asennetut pyörät takaavat suoran kulun ja helpon siirron lavan reunan yli (esim. lava-ajoneuvoon). Matalan kokonaiskorkeutensa ansiosta lastausvaunu soveltuu myös urheiluautoihin. Yhdessä akselitelineen 405615 kanssa on mahdollista lastata lavoille ajoneuvoja, joista yksi pyörä puuttuu. Teleskooppirunko mahdollistaa mukauttamisen yleisimpien renkaiden halkaisijoille.
Toimitukseen kuuluvan alumiinisen vetoaisan ansiosta vinssinkoukku voidaan kiinnittää suoraan siihen, jolloin ajoneuvon oman vetosilmukan kiinnitys ei ole enää tarpeen.
Toinen sarjan etu on alhainen, vain 11 kg:n omapaino lastausvaunua kohden ja erittäin korkea kantavuus 1800 kg/pari, mikä saavutetaan käyttämällä valmistukseen 6061-T6 lentokonealumiinia. Tämä tarkoittaa, että myös raskaat ajoneuvot, kuten sähköajoneuvot, voidaan kuormata ilman ongelmia.