Bikázni
(0)Bikázás- helyesen
Ettől a forgatókönyvtől minden autós fél. Például, ha egy hideg éjszaka után az autó nem indul el, mert az akkumulátor gyenge vagy teljesen lemerült. De a megfelelő indítóeszközökkel, és azok helyes alkalmazásával gyorsan újra útra kelhet. Itt bemutatjuk Önnek a különböző lehetőségeket és azok helyes alkalmazását.
Mikor kell az autókat bikázni?
Bikázásra akkor van szükség, ha az autó akkumulátora már nem tud elegendő feszültséget adni a járműmotor indításához. Az autóakkumulátorok különösen a hideg évszakban vannak nagy igénybevételnek kitéve a hideg motorok indításakor. De a különböző áramfogyasztók, mint például az ülésfűtés, a hátsó ablak fűtése stb., további terhelést jelentenek az akkumulátorra. A megnövekedett áramigény következményeként a generátor rövid utak esetén nem tudja teljesen feltölteni az akkumulátort. A hosszú állásidők során az autóakkumulátor önkisülése is előfordulhat. Egy gyenge vagy lemerült akkumulátor esetén az indítómotor nem tud megfelelően működni, ami azt eredményezi, hogy a járműmotor indítása nem lehetséges.
Egyszerű és megbízható indítás indítóboosterrel.
A professzionális bikázó készülékek lehetővé teszik a gyors és sikeres indítást sok jármű számára. Ezek az eszközök számos előnnyel rendelkeznek, mivel hordozhatóak, könnyen tárolhatóak, és így gyorsan kéznél vannak. A fő előny azonban az, hogy az indításhoz nincs szükség egy másik autóra. A két jármű akkumulátora közötti bonyolult procedúra kiküszöbölhető.
Bikázó készülékkel történő helyes indítás
Ahhoz, hogy a bikázást helyesen hajtsuk végre és elkerüljük a jármű elektromos rendszerének károsodását, néhány pontot és mindenekelőtt a helyes sorrendet kell betartani:
- Vegye figyelembe a járműgyártó utasításait az akkumulátor lemerülése esetén történő indítással kapcsolatban.
- Soha ne indítson járművet, ha hiányzik az akkumulátor (ez a legrosszabb esetben költséges károkat okozhat a segítő járműben).
- Feltétlenül tartsa be az alábbi sorrendet.
Az autó beindításának helyes módja bikázó készülékkel
Útmutató- lépésről lépésre
-
-
A pozitív kábelt (piros kábel vagy piros csatlakozó) közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztassa.
-
Csatlakoztassa a testkábelt (fekete kábel vagy fekete csipesz) a karosszériához (stabil, festetlen, fémes hely).
-
Ha a akkumulátor teljesen lemerült, a Noco készüléken nyomja meg a "!" gombot.
-
Az indítómotort ne működtesse hosszú ideig (max. 10 másodperc). Az elektromos fogyasztókat (pl. ventilátor) kapcsolja be, hogy elkerülje a káros feszültségcsúcsokat.
-
Először a fekete kábelt válassza le a negatív pólusról, majd a piros kábelt a pozitív pólusról.
-
Egy sikeres bikázás után ajánlatos egy hosszabb utat tenni az autóval, hogy a generátor teljesen feltölthesse az akkumulátort.
-
Milyen autókat nem szabad bikázni?
Nem minden jármű egyformán alkalmas a bikázásra. Amennyiben az adó- és a vevőjármű eltérő üzemi feszültséggel rendelkezik, nem szabad bikázást végezni, mivel ez súlyos károkat okozhat az elektronikában. Például egy 24 voltos rendszert nem szabad áthidalni egy 12 voltos rendszerrel. Elektromos autók segítségével sem lehet bikázni, mert azok elektromos rendszerei másképp működnek, és fennáll a veszélye annak, hogy mind az elektromos autó, mind a beindítani kívánt jármű érzékeny elektronikája megsérül. Ezért fontos, hogy bikázás előtt mindig tekintsük át az érintett járművek használati útmutatóit, és kétség esetén forduljunk szakemberhez.
Bikázó 12 V
Ezek a stabil bikázók gyors motorindítást biztosítanak a helyszínen, ha a jármű 12 V-os akkumulátora lemerült. Strapabíró műanyag házzal, nagy teljesítményű akkumulátorral (ólom-gél vagy lítium típusú), valamint stabil, hosszú indítókábelekkel és szigetelt akkumulátorcsipeszekkel rendelkeznek. Az integrált védőáramkörök megakadályozzák a hibás kezelés okozta károkat az indítókészüléken és a jármű motorján egyaránt.
Bikázó 12/24 V
Az átkapcsolható 12/24 V töltőfeszültséggel rendelkező bikázók ideálisak autó- és teherautó-motorok indításához. Nagyteljesítményű ólomzselés akkumulátorok magas indítóárammal, strapabíró műanyag burkolattal. A bikázó hosszú, masszív indítókábelekkel és szigetelt akkucsipeszekkel rendelkezik, valamint beépített védőáramkörök gondoskodnak a biztonságos motorindításról.
Projecta
A PROJECTA bikázók nagy teljesítményű LiFePO4-akkumulátorral és szabadalmaztatott Rapid Recharge Technology (RRT®) technológiával rendelkeznek. Egy akkumulátor-kezelő rendszer véd a polaritás felcserélés, túlfeszültség és rövidzárlat ellen. A készülék indítás után visszatölti magát.
Bikázás bikakábellel
A bikázókábellel történő indítássegítést leggyakrabban teherautó-motorok indításánál alkalmazzák, míg az autók esetében a műhelyekben vagy a segélyszolgálatoknál a kisebb, és egyszerűen használható bikázó készülékek használatosak. A nagyméretű teherautó-motorok indításához azonban nagy árammennyiség szükséges, amit a bikázó készülékek nem, vagy csak részben tudnak biztosítani. Erre valók a bikakábelek, amelyek pontosan ezekre az alkalmazási esetekre vannak szabva. A bikakábeleket átlagemberek is gyakran használják áthidaláshoz.
Helyes bikázás bikakábellel
Ahhoz, hogy professzionális és helyes bikázást hajtsunk végre, különböző pontokat és mindenekelőtt a helyes sorrendet feltétlenül be kell tartani, különben károk keletkezhetnek az elektronikus rendszerben.
Helyes bikázás bikakábellel
Útmutató- lépésről lépésre
-
-
Csatlakoztassa a piros kábelt az adó akkumulátor pozitív pólusához. A piros kábel másik végét csatlakoztassa az üres autóakkumulátorhoz.
-
Csatlakoztassa a fekete kábelt az adóakkumulátornegatív pólusához vagy a megadott földelési ponthoz. A másik végét rögzítse a fogadó jármű motorterében található stabil, festetlen fémrészhez vagy a földelési csatlakozáshoz. A fekete kábelt nem szabad közvetlenül a lemerült akkumulátorhoz csatlakoztatni, mivel az akkumulátorból esetlegesen kiáramló durranógáz a szikraképződés következtében meggyulladhat.
-
Először indítsa be az adójármű motorját, hogy elegendő áram álljon rendelkezésre az indításhoz.
-
Miután elindította az adójárművet, várjon néhány percet, majd csak ezután indítsa el a lemerült akkumulátorú jármű motorját. Előtte kapcsolja be a gyújtást, és hagyja a vezérlőegységeket felállni. Az indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem indul, próbálja meg újra egy perc múlva. Figyelem: több sikertelen indítási kísérlet után károsodás léphet fel.
-
Ha a lemerült jármű beindult, mindkét járműnél be kell kapcsolni a nagy elektromos fogyasztókat, mint a szellőzést, a hátsó ablak fűtését, az ülésfűtést és a világítást a legmagasabb fokozaton, hogy elkerüljük a káros feszültségcsúcsokat.
-
Először a fekete kábelt oldja le a fogadó járműnél, majd az adó járműnél. Ezután a piros kábelt oldja le a fogadó jármű pozitív pólusáról, majd az adó jármű pozitív pólusáról.
-
Kapcsolja ki az áramfogyasztókat a gyenge akkumulátor miatt, de hagyja járni a motort.
-
Egy sikeres bikázás után ajánlatos egy hosszabb utat tenni az autóval, hogy a generátor teljesen feltölthesse az akkumulátort.
-
Professzionális bikázó készletek
A ProLuxnál komplett bikázó készleteket talál, amelyek a következőkből állnak:
- 1 db indítókábel 7 m, dugóval és akkumulátorcsipeszekkel
- 1 db csatlakozó, 1,5 m, csatlakozóval és sarukkal.
Kiegészítők indítóberendezésekhez
Itt talál hosszabbító kábeleket az indításhoz, rögzítő konzolokat a konnektorokhoz, és utólag felszerelhető túlfeszültség-védelmet.
Csatlakozók és dugók
Kétpólusú alumínium vagy műanyag kivitelben kapható, 35 mm² kábelátmérőhöz illeszkedő.