Für jede Anforderung den richtigen Spanngurt

Um jeden Einsatzfall mit dem richtigen Zurrgurt perfekt sichern zu können, haben wir zwei verschiedene Ausführungen (einteilige und zweiteilige Variante) an Spanngurten entwickelt:

Zweiteiliger Spanngurt: Bestehend aus einem kurzen Gurt mit Ratsche (Festende) inkl. einem Beschlagteil (Klauen- oder Karabinerhaken), sowie einem langen Gurtstück (Losende) mit Beschlagteil. In der Praxis ist diese Variante die meistverwendete Gurtausführung. Dieser Gurt wird zum Niederzurren (d.h. Überspannen des Sicherungsgutes, wodurch der Anpressdruck erhöht und ein Verrutschen verhindert wird) oder zum Direktzurren verwendet (d.h. direkte Verbindung des Sicherungsgutes mit den Zurrösen oder Zurrschienen am Fahrzeug, um so die Ladung gegen Verrutschen zu sichern). Wir führen für viele Anwendungsbereiche speziell angepasste zweiteilige Spanngurte:

• Radsicherungsgurte: Unsere zweiteiligen Spanngurte sind für die Sicherung von Fahrzeugen über die Räder optimal als Spanngurte für Abschleppwagen geeignet. Sie sind individuell für diesen Einsatz entwickelt und in der Länge für Lkw und Pkw optimiert
• Spanngurte Motorrad: Diese zweiteiligen Zurrgurte lösen das Problem der Ladungssicherung von vollverkleideten Motorrädern. So gut wie jedes Motorrad kann mit unseren Spanngurten beschädigungsfrei gesichert werden.
• Hubbrillensicherung: Mit dieser Sicherung wird das Fahrzeug während des Transportes zuverlässig in der Abschleppbrille gesichert.

Einteiliger Spanngurt: Hierbei wird als Spannelement wird eine Ratsche oder ein Klemmschloss verwendet. Der einteilige Zurrgurt besitzt ein langes Gurtband, das um das zu sichernde Gut geschlungen wird, um damit die erwünschte Stabilität zu erreichen:

• Spanngurte endlos: Dieser einteilige Spanngurt ist ideal zum Umreifen bzw. Bündeln von Ladungen. Die Gurtbänder können aber auch zum direkten Abspannen bzw. Sichern verwendet werden.

Wichtige Sicherheitshinweise zur Ladungssicherung mit Spanngurten

Eine korrekte Anwendung von Zurrgurten bedarf ein paar schnell durchgeführter Maßnahmen:

• Vor dem Einsatz den Spanngurt auf Beschädigungen prüfen. Beschädigte Gurte (Kanteneinschnitte, deutlicher Abrieb, Löcher) oder deformierte Beschlagteile, wie Ratsche oder Haken dürfen nicht mehr verwendet werden.
• Alle Bestandteile der Gurte dürfen keinen mechanischen Verschleiß aufweisen. Daher bei scharfen Kanten unbedingt einen Kantenschutz verwenden.
• Das Gurtband darf nicht verdreht oder verknotet sein. Es muss mit der ganzen Breite tragen.
• Zurrgurte dürfen niemals zum Heben von Lasten verwendet werden.