Montaggio e possibilità di impiego delle traverse di sollevamento ProLux
I bilancieri per gru sono dispositivi di sollevamento universali, da utilizzare per il sollevamento o il recupero di diversi tipi di carico. I bilancieri per gru con quattro punti di sospensione (le cosiddette traverse ad H) vengono utilizzate soprattutto come dispositivo di sollevamento per i veicoli. Il carico viene distribuito sui quattro punti del bilancino di sollevamento per gru. I sistemi di sollevamento e di ancoraggio utilizzate, come ad esempio i nastri di sollevamento, vengono inserite verso l’alto dalla traversa in verticale o ad angolo, a seconda della larghezza del carico. Ad esempio, durante il sollevamento di un’auto, c’è il vantaggio che le imbracature vengano rimosse dal veicolo. Grazie a questa tecnica di sollevamento è possibile prevenire i danni alla carrozzeria. ProLux offre una vasta selezione di traverse di carico di propria realizzazione. Le traverse sono ancora più flessibili se utilizzate come bilancieri regolabili per gru: infatti dispongono di un sistema variabile dei punti di fissaggio oppure di una regolazione della lunghezza. Questo tipo di traversa è quindi regolabile in larghezza o in lunghezza e la traversa di carico può essere facilmente adattata in base all’impiego. Ciò risulta vantaggioso durante la movimentazione, ad esempio per poter allineare il baricentro del carico orizzontalmente.
Bilancino monotrave per carro attrezzi
Il bilancino monotrave viene utilizzato anche per operazioni di traino o recupero. Occorre adattare le traverse di carico in funzione di tali applicazioni. Tali traverse vengono anche denominate traverse da recupero, dispositivi di carico o bilancini, la cui funzione principale è il sollevamento di veicoli, in particolare le auto. Questi bilancieri per gru sono già progettati con dimensioni e capacità di carico adeguate a tali applicazioni. Una traversa utilizzata come dispositivo di carico non è altro che un dispositivo di sollevamento regolabile o adattabile con quattro punti di sollevamento del carico. I bilancini sono spesso fissi o rigidi e non possono essere regolati.
Dispositivo di sollevamento, tipo bilancino di sollevamento combinato
Le nostre speciali traverse di carico sono denominate bilancini combinati. Il bilancino di sollevamento combinato ProLux combina i vantaggi delle travi di sollevamento rigide e regolabili. Abbiamo sviluppato appositamente queste travi per il sollevamento o il carico di automobili senza causare danni. I nostri bilancini nella versione combinata offrono vantaggi flessibili. Possono essere utilizzati con due o quattro punti di fissaggio per i dispositivi di sollevamento. Un modello offre anche la possibilità di regolare la larghezza. I bilancini combinati possono essere piegati in modo compatto per il trasporto.
Dispositivo di sollevamento, tipo traversa da recupero
Le nostre traverse da recupero sono bilancieri rigidi per gru con due punti di sospensione per i dispositivi di sollevamento. Tali traverse garantiscono inoltre una regolazione della larghezza. Ciò significa che possono essere adattate in modo flessibile alle diverse larghezze delle auto da recuperare.
Ordinare i dispositivi di sollevamento sul negozio online ProLux
Offriamo una vasta selezione di dispositivi di sollevamento per il caricamento o il recupero dei veicoli. Grazie alle diverse capacità di carico e alle diverse versioni, troverete di sicuro il bilancino di sollevamento per gru più adatto alle vostre esigenze. Prendetevi tutto il tempo necessario per valutare la nostra offerta. Avete domande o avete bisogno di una consulenza? Chiamateci: saremo lieti di fornirvi una consulenza gratuita ed esaustiva!
Bilancino di sollevamento
(26)Il bilancino di sollevamento di ProLux fa parte della categoria dei dispositivi di sollevamento. I bilancieri per gru servono a distribuire in modo uniforme il carico al di sopra di una determinata larghezza su due o quattro punti di fissaggio durante il sollevamento con una gru. Tali bilancieri per gru sono anche denominati traverse di carico. Una traversa di carico è solitamente costituita da una o tre travi rigide in acciaio con un sistema di sospensione per ganci nella parte superiore e due o quattro travi nella parte inferiore per le imbracature.