Principali differenze tra le luci lampeggianti

La principale differenza tra i girofari, oltre al tipo di montaggio e al colore, è la lampadina incorporata. Nel nostro assortimento offriamo lampeggianti a LED, lampeggianti allo xeno e lampeggianti alogeni. Di questi, il lampeggiante a LED è al momento quello più all’avanguardia. Grazie al LED incorporato, emette una luce brillante, dura a lungo e ha un basso consumo energetico. Di solito non è necessaria la sostituzione del LED. Questo è un vantaggio evidente per il lampeggiante a LED. In questo settore proponiamo anche il nostro più vasto assortimento. I lampeggianti strobo con tubi axllo xeno producono una luce lampeggiante simile alla tecnologia a LED. Tuttavia, queste luci richiedono una complessa alimentazione ad alta tensione e la loro durata è limitata. I lampeggianti rotanti con lampadine alogene hanno inoltre lo svantaggio di una durata relativamente breve della lampadina. Anche lo specchio azionato dal motore (fari del rotore) è soggetto a usura. Tuttavia, il più grande vantaggio è il prezzo molto vantaggioso. Il prezzo è significativamente inferiore a quello dei girofari allo xeno o a LED.

Versioni e colori dei lampeggianti strobo

I girofari oppure anche lampeggianti sono disponibili in diversi modelli, colori di lampeggiante e tensioni di esercizio. Numerose sono anche le possibilità di fissaggio e le dimensioni. I lampeggianti sono disponibili nelle versioni da grandi a molto compatte. Il tipo o la posizione del luogo di utilizzo o le dimensioni del veicolo di emergenza giocano un ruolo importante in questo caso. Le luci lampeggianti molto compatte e poco ingombranti (ad es. Hella K-LED) vengono utilizzate quando è richiesta un’altezza di ingombro ridotta. Se i lampeggianti rotanti devono essere riconoscibili anche a livello visivo, è preferibile un alloggiamento grande, ad es. il modello KL 7000 LED dei girofari Hella. Sui camion, ad esempio, i grandi lampeggianti rotanti sono più facili da individuare.

Il colore della luce da utilizzare sul girofaro viene stabiliti in base all’utilizzo. Ciò è disciplinato dal regolamento sull'ammissione del codice stradale. I colori giallo e blu sono quelli che vengono usati più di frequente. I girofari gialli fungono sempre da luci di avvertimento. Troverete luci gialle sui veicoli utilizzati nel traffico stradale e sui cantieri, ma anche fissate come luci lampeggianti gialle su, ad esempio, cancelli e macchinari. I girofari blu rientrano nella categoria dei segnali speciali, che solo determinati veicoli sono autorizzati a usare. La luce lampeggiante blu indica il ricorso a diritti speciali durante i viaggi di emergenza. La luce blu viene utilizzata da polizia, vigili del fuoco, ambulanze e Agenzia Federale per il Soccorso Tecnico. I girofari blu, in combinazione con un segnale di avvertimento (sirena), indicano il diritto di precedenza del veicolo. Tutti gli altri utenti della strada devono immediatamente dare precedenza al veicolo con le luci blu.