När används en startbooster och hur använder man den på rätt sätt?

På äldre personbilar eller fordon är det förstås ofta batteriets ålder som är den främsta orsaken till att bilen inte startar längre. Men även moderna fordon med sin komplexa elektroniska utrustning drabbas då och då av urladdade batterier. Alla små strömförbrukare utgör tillsammans en stor belastning på fordonsbatteriet. Dessutom kan andra faktorer som kyla, värme, långa stilleståndstider eller frekventa kortkörningar göra att batteriet laddar ur snabbare. Plötsligt händer det att batteriet inte har tillräckligt med energi för att starta motorn. Då krävs det extern starthjälp. I situationer som denna är våra okomplicerade och effektiva startbooster 12V och startbooster 24V lösningen för att starta motorn snabbt och säkert. Med hjälp av  power booster batteri med hög kapacitet och två integrerade startkablar utför du starthjälp så här:

• Anslut pluspolerna: Anslut den röda kabeln på boostern till mottagarbatteriets pluspol.
• Anslut minuspolen till jordpunkten: Jorda genom att  (alltid) ansluta den svarta kabeln till en stabil, olackerad metalldel i motorrummet på fordonet som får starthjälp.
• Sätt nu på boostern. På våra Noco startbooster behöver du aktivera ! om batteriet är djupurladdat.
• Sätt på strömförbrukare: Sätt även på strömförbrukare så som fläkten eller bakruteuppvärmningen hos fordonet som får starthjälp. Då undviker du skadliga spänningstoppar.
• Starta motorn i fordonet som får starthjälp och låt motorn gå.
• Lossa nu de anslutna startkablarna i fordonet som får starthjälp igen: Lossa först den svarta kabeln och sedan den röda.

Vad ska man tänka på när man köper en startbooster?

Våra power booster skiljer sig åt vad gäller typen av monterat batteri resp. powerbank. Alla batteribooster har självklart stabila och motståndskraftiga kåpor, kablar i hög kvalitet och isolerade batteriklämmor. Vi lägger extra stor vikt vid hållbar kvalitet. I vår utrustning använder vi blybatterier eller olika litiumbatterier. Ingen av batterityperna har någon ”minneseffekt” och kan därför laddas när som helst. Vi rekommenderar till och med att batteriboostern laddas efter varje starthjälp, så att den alltid har full kapacitet. Boostern laddas med 230 V eller 12 V. När de är fulladdade övergår enheterna till batterisparläge. Våra klassiska mobila hjälpstartare är batteribooster med blybatteri (AGM-batteri). Dessa speciella blysyrabatterier är tåliga och kan laddas när som helst utan minneseffekt. Det är en pålitlig och beprövad batteriteknik som har använts i många år. Samtidigt har utvecklingen av batteritekniken gått snabbt framåt. De senaste enheterna, bl.a Noco startbooster eller Projecta startbooster med litiumbatterier som litiumjonbatterier eller litiumjärnfosfatbatterier har betydligt högre kapacitet trots mer kompakta mått. Även våra mindre booster starthjälp klarar av att ge starthjälp åt vanliga personbilar.

Vi har också mer kraftfulla startboosters för större personbilsmotorer med en slagvolym på flera liter eller för lastbilar.